【十九大时光】常德市规委会审议讨论重大项目规划方案 沅江五桥呼之欲出!

摘要: 沅江五桥将缓解城区东西向的交通压力。

11-10 03:25 首页 常德晚报

近日,市规委会召开2017年第四次会议,研究审议沅江五桥规划方案(概念性方案)、常德市高铁站站房规划方案、常德市奥体中心、常德市市城区公共客运发展规划等多项规划工作。

其中,沅江五桥规划方案(概念性方案)关系着老百姓出行,会议指出该桥梁的建设具有现实必要性,将支撑市区总体空间结构布局,有效缓解城区东西向交通压力以及沅江上各桥过江压力,服务两岸区域交通。

项目位置图

目前,常德市已建成3座跨江大桥,即武陵、德山、桃花源大桥,沅水四桥和沅江过江隧道也正在建设中,南北城区交通压力得到有效缓解。


随着时间的推移及我市城市骨架的进一步扩大,城区道路交通流量需求与路网承载能力的矛盾日益突出,城区东西向交通压力主要集中在武陵大桥。

城区交通情况

据统计,武陵大桥(早7点至晚6点)双向交通车流量高达75000多台(次),其中下桥车辆占65%左右,承担了过江车辆通行将近80%的车流量,上下班以及节假日的高峰期交通流量较平峰期剧增,极易发生拥堵。

市规划局相关负责人介绍

沅江五桥效果图

根据《沅江五桥规划方案》(概念性方案),该桥梁所在的道路是东西向交通性主干道,桥梁西接金霞大道,东连港区路,连接江南中心区和城东片区,距上游武陵大桥约2.6千米,下游德山大桥约3.9千米。


“这是常德城建历史上的第5座跨江大桥,将采用双向6车道和拱桥方案。”该负责人表示,桥梁本身既是眺望两岸的观景台,自身也是靓丽景观,相关部门将会做好前期工作,确保规划设计到位。



图片:由市规划局提供

常德晚报记者:蔡文龙

通讯员:杨程宇 黄书冶

实习编辑:徐慕容

二审:陈  泳

终审:李  烨

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